Статистика автомобилей с японских аукционов

в Омске: 2 223 000 ₽ Стоимость авто: 800 598 ₽
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 031 328 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Доставка в порт отгрузки трейлером: 47 940 ₽
Расходы в России:
Расходы по Японии: 31 960 ₽
Фрахт до Владивостока: 49 238 ₽
Услуга брокера: 9 000 ₽
Комиссия за банковские переводы: 7 300 ₽
Лаборатория, ЕПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад Временного Хранения: 35 000 ₽
Перегон по Владивостоку: 7 000 ₽
Прописка, ИНН: 5 100 ₽
Доставка до Омска: 125 000 ₽
Комиссия Ривьера-Авто и подготовка к выдаче: 40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $102.58, ¥0.799

  21 668$   20 690€   2 781 932¥

Только конструктором! Импорт авто старше 2008 г. возможно только как конструктор

Цена продавца: 1 002 000 ¥

Средняя цена: 1 002 000 ¥

История цены: 1 002

Статус: Продано

в Омске: 1 910 000 ₽ Стоимость авто: 488 189 ₽
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 031 328 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Доставка в порт отгрузки трейлером: 47 940 ₽
Расходы в России:
Расходы по Японии: 31 960 ₽
Фрахт до Владивостока: 49 238 ₽
Услуга брокера: 9 000 ₽
Комиссия за банковские переводы: 7 300 ₽
Лаборатория, ЕПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад Временного Хранения: 35 000 ₽
Перегон по Владивостоку: 7 000 ₽
Прописка, ИНН: 5 100 ₽
Доставка до Омска: 125 000 ₽
Комиссия Ривьера-Авто и подготовка к выдаче: 40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $102.58, ¥0.799

  18 623$   17 782€   2 390 932¥

Только конструктором! Импорт авто старше 2008 г. возможно только как конструктор

Средняя цена: 611 000 ¥

История цены: 611

Статус: Не продано

в Омске: 2 225 000 ₽ Стоимость авто: 802 995 ₽
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 031 328 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Доставка в порт отгрузки трейлером: 47 940 ₽
Расходы в России:
Расходы по Японии: 31 960 ₽
Фрахт до Владивостока: 49 238 ₽
Услуга брокера: 9 000 ₽
Комиссия за банковские переводы: 7 300 ₽
Лаборатория, ЕПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад Временного Хранения: 35 000 ₽
Перегон по Владивостоку: 7 000 ₽
Прописка, ИНН: 5 100 ₽
Доставка до Омска: 125 000 ₽
Комиссия Ривьера-Авто и подготовка к выдаче: 40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $102.58, ¥0.799

  21 691$   20 712€   2 784 932¥

Только конструктором! Импорт авто старше 2008 г. возможно только как конструктор

Цена продавца: 1 005 000 ¥

Средняя цена: 860 000 ¥

История цены: 860

цена: 50 000 ¥

Статус: Не продано

в Омске: 1 910 000 ₽ Стоимость авто: 488 189 ₽
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 031 328 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Доставка в порт отгрузки трейлером: 47 940 ₽
Расходы в России:
Расходы по Японии: 31 960 ₽
Фрахт до Владивостока: 49 238 ₽
Услуга брокера: 9 000 ₽
Комиссия за банковские переводы: 7 300 ₽
Лаборатория, ЕПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад Временного Хранения: 35 000 ₽
Перегон по Владивостоку: 7 000 ₽
Прописка, ИНН: 5 100 ₽
Доставка до Омска: 125 000 ₽
Комиссия Ривьера-Авто и подготовка к выдаче: 40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $102.58, ¥0.799

  18 623$   17 782€   2 390 932¥

Только конструктором! Импорт авто старше 2008 г. возможно только как конструктор

Средняя цена: 611 000 ¥

История цены: 611

цена: 300 000 ¥

Статус: Не продано

в Омске: 1 788 000 ₽ Стоимость авто: 367 540 ₽
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 1 031 328 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Доставка в порт отгрузки трейлером: 47 940 ₽
Расходы в России:
Расходы по Японии: 31 960 ₽
Фрахт до Владивостока: 49 238 ₽
Услуга брокера: 9 000 ₽
Комиссия за банковские переводы: 7 300 ₽
Лаборатория, ЕПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад Временного Хранения: 35 000 ₽
Перегон по Владивостоку: 7 000 ₽
Прописка, ИНН: 5 100 ₽
Доставка до Омска: 125 000 ₽
Комиссия Ривьера-Авто и подготовка к выдаче: 40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $102.58, ¥0.799

  17 431$   16 644€   2 237 992¥

Только конструктором! Импорт авто старше 2008 г. возможно только как конструктор

Цена продавца: 460 000 ¥

Средняя цена: 860 000 ¥

История цены: 860

цена: 50 000 ¥

Статус: Не продано

в Омске: 1 910 000 ₽ Стоимость авто: 488 189 ₽
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 031 328 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Доставка в порт отгрузки трейлером: 47 940 ₽
Расходы в России:
Расходы по Японии: 31 960 ₽
Фрахт до Владивостока: 49 238 ₽
Услуга брокера: 9 000 ₽
Комиссия за банковские переводы: 7 300 ₽
Лаборатория, ЕПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад Временного Хранения: 35 000 ₽
Перегон по Владивостоку: 7 000 ₽
Прописка, ИНН: 5 100 ₽
Доставка до Омска: 125 000 ₽
Комиссия Ривьера-Авто и подготовка к выдаче: 40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $102.58, ¥0.799

  18 623$   17 782€   2 390 932¥

Только конструктором! Импорт авто старше 2008 г. возможно только как конструктор

Цена продавца: 611 000 ¥

Средняя цена: 611 000 ¥

История цены: 611

цена: 200 000 ¥

Статус: Продано

в Омске: 2 132 000 ₽ Стоимость авто: 709 512 ₽
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 031 328 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Доставка в порт отгрузки трейлером: 47 940 ₽
Расходы в России:
Расходы по Японии: 31 960 ₽
Фрахт до Владивостока: 49 238 ₽
Услуга брокера: 9 000 ₽
Комиссия за банковские переводы: 7 300 ₽
Лаборатория, ЕПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад Временного Хранения: 35 000 ₽
Перегон по Владивостоку: 7 000 ₽
Прописка, ИНН: 5 100 ₽
Доставка до Омска: 125 000 ₽
Комиссия Ривьера-Авто и подготовка к выдаче: 40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $102.58, ¥0.799

  20 780$   19 842€   2 667 932¥

Только конструктором! Импорт авто старше 2008 г. возможно только как конструктор

Цена продавца: 888 000 ¥

Средняя цена: 1 069 000 ¥

История цены: 888

цена: 300 000 ¥

Статус: Продано

в Омске: 2 081 000 ₽ Стоимость авто: 659 175 ₽
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 031 328 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Доставка в порт отгрузки трейлером: 47 940 ₽
Расходы в России:
Расходы по Японии: 31 960 ₽
Фрахт до Владивостока: 49 238 ₽
Услуга брокера: 9 000 ₽
Комиссия за банковские переводы: 7 300 ₽
Лаборатория, ЕПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад Временного Хранения: 35 000 ₽
Перегон по Владивостоку: 7 000 ₽
Прописка, ИНН: 5 100 ₽
Доставка до Омска: 125 000 ₽
Комиссия Ривьера-Авто и подготовка к выдаче: 40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $102.58, ¥0.799

  20 289$   19 373€   2 604 932¥

Только конструктором! Импорт авто старше 2008 г. возможно только как конструктор

Цена продавца: 825 000 ¥

Средняя цена: 1 415 000 ¥

История цены: 1 415

цена: 600 000 ¥

Статус: Не продано

в Омске: 2 109 000 ₽ Стоимость авто: 687 140 ₽
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 031 328 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Доставка в порт отгрузки трейлером: 47 940 ₽
Расходы в России:
Расходы по Японии: 31 960 ₽
Фрахт до Владивостока: 49 238 ₽
Услуга брокера: 9 000 ₽
Комиссия за банковские переводы: 7 300 ₽
Лаборатория, ЕПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад Временного Хранения: 35 000 ₽
Перегон по Владивостоку: 7 000 ₽
Прописка, ИНН: 5 100 ₽
Доставка до Омска: 125 000 ₽
Комиссия Ривьера-Авто и подготовка к выдаче: 40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $102.58, ¥0.799

  20 562$   19 634€   2 639 932¥

Только конструктором! Импорт авто старше 2008 г. возможно только как конструктор

Средняя цена: 860 000 ¥

История цены: 860

цена: 280 000 ¥

Статус: Не продано

в Омске: 2 553 000 ₽ Стоимость авто: 1 130 585 ₽
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 031 328 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Доставка в порт отгрузки трейлером: 47 940 ₽
Расходы в России:
Расходы по Японии: 31 960 ₽
Фрахт до Владивостока: 49 238 ₽
Услуга брокера: 9 000 ₽
Комиссия за банковские переводы: 7 300 ₽
Лаборатория, ЕПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад Временного Хранения: 35 000 ₽
Перегон по Владивостоку: 7 000 ₽
Прописка, ИНН: 5 100 ₽
Доставка до Омска: 125 000 ₽
Комиссия Ривьера-Авто и подготовка к выдаче: 40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $102.58, ¥0.799

  24 885$   23 761€   3 194 932¥

Только конструктором! Импорт авто старше 2008 г. возможно только как конструктор

Средняя цена: 1 415 000 ¥

История цены: 1 415

цена: 600 000 ¥

Статус: Не продано

в Омске: 2 109 000 ₽ Стоимость авто: 687 140 ₽
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 031 328 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Доставка в порт отгрузки трейлером: 47 940 ₽
Расходы в России:
Расходы по Японии: 31 960 ₽
Фрахт до Владивостока: 49 238 ₽
Услуга брокера: 9 000 ₽
Комиссия за банковские переводы: 7 300 ₽
Лаборатория, ЕПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад Временного Хранения: 35 000 ₽
Перегон по Владивостоку: 7 000 ₽
Прописка, ИНН: 5 100 ₽
Доставка до Омска: 125 000 ₽
Комиссия Ривьера-Авто и подготовка к выдаче: 40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $102.58, ¥0.799

  20 562$   19 634€   2 639 932¥

Только конструктором! Импорт авто старше 2008 г. возможно только как конструктор

Средняя цена: 860 000 ¥

История цены: 860

цена: 280 000 ¥

Статус: Не продано

в Омске: 2 666 000 ₽ Стоимость авто: 1 238 450 ₽
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 031 328 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Доставка в порт отгрузки трейлером: 47 940 ₽
Расходы в России:
Расходы по Японии: 31 960 ₽
Фрахт до Владивостока: 49 238 ₽
Услуга брокера: 9 000 ₽
Комиссия за банковские переводы: 7 300 ₽
Лаборатория, ЕПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад Временного Хранения: 35 000 ₽
Перегон по Владивостоку: 7 000 ₽
Прописка, ИНН: 5 100 ₽
Доставка до Омска: 125 000 ₽
Комиссия Ривьера-Авто и подготовка к выдаче: 40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $102.58, ¥0.799

  25 989$   24 816€   3 336 728¥

Только конструктором! Импорт авто старше 2008 г. возможно только как конструктор

Цена продавца: 1 550 000 ¥

Средняя цена: 1 415 000 ¥

История цены: 1 415

цена: 600 000 ¥

Статус: Продано

в Омске: 2 109 000 ₽ Стоимость авто: 687 140 ₽
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 031 328 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Доставка в порт отгрузки трейлером: 47 940 ₽
Расходы в России:
Расходы по Японии: 31 960 ₽
Фрахт до Владивостока: 49 238 ₽
Услуга брокера: 9 000 ₽
Комиссия за банковские переводы: 7 300 ₽
Лаборатория, ЕПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад Временного Хранения: 35 000 ₽
Перегон по Владивостоку: 7 000 ₽
Прописка, ИНН: 5 100 ₽
Доставка до Омска: 125 000 ₽
Комиссия Ривьера-Авто и подготовка к выдаче: 40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $102.58, ¥0.799

  20 562$   19 634€   2 639 932¥

Только конструктором! Импорт авто старше 2008 г. возможно только как конструктор

Средняя цена: 860 000 ¥

История цены: 860

цена: 280 000 ¥

Статус: Не продано

в Омске: 2 109 000 ₽ Стоимость авто: 687 140 ₽
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 031 328 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Доставка в порт отгрузки трейлером: 47 940 ₽
Расходы в России:
Расходы по Японии: 31 960 ₽
Фрахт до Владивостока: 49 238 ₽
Услуга брокера: 9 000 ₽
Комиссия за банковские переводы: 7 300 ₽
Лаборатория, ЕПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад Временного Хранения: 35 000 ₽
Перегон по Владивостоку: 7 000 ₽
Прописка, ИНН: 5 100 ₽
Доставка до Омска: 125 000 ₽
Комиссия Ривьера-Авто и подготовка к выдаче: 40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $102.58, ¥0.799

  20 562$   19 634€   2 639 932¥

Только конструктором! Импорт авто старше 2008 г. возможно только как конструктор

Средняя цена: 860 000 ¥

История цены: 860

цена: 280 000 ¥

Статус: Не продано

в Омске: 1 768 000 ₽ Стоимость авто: 347 565 ₽
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 1 031 328 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Доставка в порт отгрузки трейлером: 47 940 ₽
Расходы в России:
Расходы по Японии: 31 960 ₽
Фрахт до Владивостока: 49 238 ₽
Услуга брокера: 9 000 ₽
Комиссия за банковские переводы: 7 300 ₽
Лаборатория, ЕПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад Временного Хранения: 35 000 ₽
Перегон по Владивостоку: 7 000 ₽
Прописка, ИНН: 5 100 ₽
Доставка до Омска: 125 000 ₽
Комиссия Ривьера-Авто и подготовка к выдаче: 40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $102.58, ¥0.799

  17 237$   16 458€   2 212 992¥

Только конструктором! Импорт авто старше 2008 г. возможно только как конструктор

Цена продавца: 435 000 ¥

Средняя цена: 860 000 ¥

История цены: 860

цена: 280 000 ¥

Статус: Не продано