Статистика автомобилей с японских аукционов

в Омске: 6 698 000 ₽ Стоимость авто: 451 435 ₽
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 4 237 468 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Доставка в порт отгрузки трейлером: 47 940 ₽
Расходы в России:
Расходы по Японии: 31 960 ₽
Фрахт до Владивостока: 49 238 ₽
Услуга брокера: 9 000 ₽
Комиссия за банковские переводы: 7 300 ₽
Лаборатория, ЕПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад Временного Хранения: 35 000 ₽
Перегон по Владивостоку: 7 000 ₽
Прописка, ИНН: 5 100 ₽
Доставка до Омска: 125 000 ₽
Комиссия Ривьера-Авто и подготовка к выдаче: 40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $102.58, ¥0.799

  65 298$   62 350€   8 383 405¥

Только конструктором! Импорт авто старше 2008 г. возможно только как конструктор

Цена продавца: 565 000 ¥

Средняя цена: 565 000 ¥

История цены: 565

цена: 50 000 ¥

Статус: Продано

в Омске: 12 933 000 ₽ Стоимость авто: 519 350 ₽
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 10 403 843 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Доставка в порт отгрузки трейлером: 47 940 ₽
Расходы в России:
Расходы по Японии: 31 960 ₽
Фрахт до Владивостока: 49 238 ₽
Услуга брокера: 9 000 ₽
Комиссия за банковские переводы: 7 300 ₽
Лаборатория, ЕПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад Временного Хранения: 35 000 ₽
Перегон по Владивостоку: 7 000 ₽
Прописка, ИНН: 5 100 ₽
Доставка до Омска: 125 000 ₽
Комиссия Ривьера-Авто и подготовка к выдаче: 40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $102.58, ¥0.799

  126 073$   120 381€   16 186 021¥

Только конструктором! Импорт авто старше 2008 г. возможно только как конструктор

Цена продавца: 650 000 ¥

Средняя цена: 650 000 ¥

История цены: 650

цена: 50 000 ¥

Статус: Продано

в Омске: 6 464 000 ₽ Стоимость авто: 230 911 ₽
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 4 225 221 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Доставка в порт отгрузки трейлером: 47 940 ₽
Расходы в России:
Расходы по Японии: 31 960 ₽
Фрахт до Владивостока: 49 238 ₽
Услуга брокера: 9 000 ₽
Комиссия за банковские переводы: 7 300 ₽
Лаборатория, ЕПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад Временного Хранения: 35 000 ₽
Перегон по Владивостоку: 7 000 ₽
Прописка, ИНН: 5 100 ₽
Доставка до Омска: 125 000 ₽
Комиссия Ривьера-Авто и подготовка к выдаче: 40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $102.58, ¥0.799

  63 014$   60 169€   8 090 137¥

Только конструктором! Импорт авто старше 2008 г. возможно только как конструктор

Цена продавца: 289 000 ¥

Средняя цена: 385 000 ¥

История цены: 385

цена: 2 000 ¥

Статус: Не продано

в Омске: 6 541 000 ₽ Стоимость авто: 307 615 ₽
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 4 225 221 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Доставка в порт отгрузки трейлером: 47 940 ₽
Расходы в России:
Расходы по Японии: 31 960 ₽
Фрахт до Владивостока: 49 238 ₽
Услуга брокера: 9 000 ₽
Комиссия за банковские переводы: 7 300 ₽
Лаборатория, ЕПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад Временного Хранения: 35 000 ₽
Перегон по Владивостоку: 7 000 ₽
Прописка, ИНН: 5 100 ₽
Доставка до Омска: 125 000 ₽
Комиссия Ривьера-Авто и подготовка к выдаче: 40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $102.58, ¥0.799

  63 762$   60 883€   8 186 137¥

Только конструктором! Импорт авто старше 2008 г. возможно только как конструктор

Цена продавца: 385 000 ¥

Средняя цена: 385 000 ¥

История цены: 385

цена: 2 000 ¥

Статус: Продано

в Омске: 15 646 000 ₽ Стоимость авто: 655 180 ₽
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 12 981 841 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Доставка в порт отгрузки трейлером: 47 940 ₽
Расходы в России:
Расходы по Японии: 31 960 ₽
Фрахт до Владивостока: 49 238 ₽
Услуга брокера: 9 000 ₽
Комиссия за банковские переводы: 7 300 ₽
Лаборатория, ЕПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад Временного Хранения: 35 000 ₽
Перегон по Владивостоку: 7 000 ₽
Прописка, ИНН: 5 100 ₽
Доставка до Омска: 125 000 ₽
Комиссия Ривьера-Авто и подготовка к выдаче: 40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $102.58, ¥0.799

  152 529$   145 643€   19 582 551¥

Только конструктором! Импорт авто старше 2008 г. возможно только как конструктор

Цена продавца: 820 000 ¥

Средняя цена: 820 000 ¥

История цены: 820

цена: 150 000 ¥

Статус: Продано

в Омске: 6 734 000 ₽ Стоимость авто: 487 390 ₽
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 4 237 468 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Доставка в порт отгрузки трейлером: 47 940 ₽
Расходы в России:
Расходы по Японии: 31 960 ₽
Фрахт до Владивостока: 49 238 ₽
Услуга брокера: 9 000 ₽
Комиссия за банковские переводы: 7 300 ₽
Лаборатория, ЕПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад Временного Хранения: 35 000 ₽
Перегон по Владивостоку: 7 000 ₽
Прописка, ИНН: 5 100 ₽
Доставка до Омска: 125 000 ₽
Комиссия Ривьера-Авто и подготовка к выдаче: 40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $102.58, ¥0.799

  65 649$   62 685€   8 428 405¥

Только конструктором! Импорт авто старше 2008 г. возможно только как конструктор

Цена продавца: 610 000 ¥

цена: 50 000 ¥

Статус: Не продано

в Омске: 6 894 000 ₽ Стоимость авто: 647 190 ₽
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 4 237 468 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Доставка в порт отгрузки трейлером: 47 940 ₽
Расходы в России:
Расходы по Японии: 31 960 ₽
Фрахт до Владивостока: 49 238 ₽
Услуга брокера: 9 000 ₽
Комиссия за банковские переводы: 7 300 ₽
Лаборатория, ЕПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад Временного Хранения: 35 000 ₽
Перегон по Владивостоку: 7 000 ₽
Прописка, ИНН: 5 100 ₽
Доставка до Омска: 125 000 ₽
Комиссия Ривьера-Авто и подготовка к выдаче: 40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $102.58, ¥0.799

  67 207$   64 172€   8 628 405¥

Только конструктором! Импорт авто старше 2008 г. возможно только как конструктор

Цена продавца: 810 000 ¥

Средняя цена: 810 000 ¥

История цены: 810

цена: 10 000 ¥

Статус: Продано